日産ルークス2020 高速は最高!市街地は最悪!
高速はプロパイロットの恩恵もあってかなり快適
なんですが、市街地は最悪!
市街地では何が駄目かというと2つ。
①アクセルを離してみないとエンジンブレーキがかかるのかが分からない!
②止まる直前に一瞬加速する!
具体的に言うと
①は、アクセルを離すと回生ブレーキの影響で?
強力なエンジンブレーキがかかるんだけど、何故かかからないときもあって
条件がさっぱり分からない
走り出してすぐとか、一定の法則があればこちらで対処できるんだけど
アクセルを離してみないと分からないので対処のしようがない
(もちろんフル充電だからとかでもない)
少し先で信号が赤になったときにアクセルを離すべきタイミングが分からずかなり不快
早く止まりすぎてアクセル踏み直したり、逆に慌ててブレーキかけたりで
精神的にイラッとくる
②は、ブレーキをかけてゆっくりと止まろうとしてるときに止まる直前に一瞬加速する
回転数が明らかに上がって一瞬加速するのが体感できる
一瞬だから追突するほどではないけれど、ブレーキ踏んでるのに加速するってかなり不快
一人で運転していても、私のせいじゃないのよ!と、弁明しちゃうレベル
正直この2つはソフトのバグが取れなくて、そのまま出荷したんだろうと思ってるほど酷い
今年ディーラーでファームのアップデートもしてるのでファームが古いわけでもない
ただ、赤信号直前までアクセル踏み続けてアクセル離すと同時に止まるまでしっかりブレーキを踏む
というカックンブレーキに近い運転の人なら気にならないのかなあ、と思ったりもするけれど
先進機能を入れたら本来の車としての出来が悪くなっちゃいました!と言わざるを得ない
というのが市街地での感想
日産ルークス2020年
日産ルークス2020年に乗ってみて